Los operadores pueden inadvertidamente causar un deguste en los frenos si no los están usando correctamente. Pararse demasiado pronto y conducir tan rápido, ambas acciones pueden contribuir a exceder el daño en los frenos. Aunque los equipos hombre sentado son similares a conducir un auto, su distancia de frenado es mucho más larga, especialmente cuando se maniobra con tarimas cargadas