Muchas operaciones de almacén se encuentran implementando otra estrategia para asegurarse de que no ocurran accidentes que involucren peatones y montacargas. El concepto se denomina zonas de exclusión
Pasillos pintados, conos y barreras ayudan a definir tales zonas. La clave para la seguridad es asegurar la distancia entre un montacargas y un peatón cuando los dos se encuentran en la mima área
Se recomienda que el tamaño de una zona de exclusión debería ser proporcional al tamaño del montacargas. Para la mayoría de los montacargas pequeños y los equipos reach, algo cercano los 9 pies (3 metros) de espacio debería de ser la distancia mínima entre peatones y montacargas
Para montacargas más grandes o manipuladores de contenedores se sugiere que la distancia mínima entre el equipo y el peatón debería ser un poco más que el radio de giro. Esta distancia asegura que incluso si el montacargas gira obre su propio eje, el giro de la parte trasera no pondrá en peligro aun peatón que se encuentre caminando o estando cerca pero fuera de la zona
Si un encuentro está por suceder, se sugiere que el peatón y el operador de montacargas deberían de hacer contacto visual y ambos hacer señas con las manos para que cada uno advierta la presencia del otro
Entonces debería de ser responsabilidad del operador de montacargas detener la carga y enderezar las ruedas. Esto evita que el operador de montacargas se desplaza hacia adelante, lo que podría causar un giro del contrabalance que impacte al peatón quien podría estar parado cerca del equipo
El operador también debería hacer descender las cuchillas al suelo, activar el freno de manos y hacer el cambio en el montacargas a neutral. Solo después de que esto se haya realizado el peatón podría apropiarse al montacargas a comunicarse
Una vez que la comunicación entre el operador y el peatón haya terminado, el peatón debería salir de la zona de exclusión y entonces el operador podría manejar de manera segura el equipo. Por lo general el operador y el peatón se podrían sentir tentados a discutir un asunto a manera que se desplazan. Esta situación no es recomendable, ¿porqué? Debido a que al momento de caminar o conducir al mismo tiempo, ni el conductor ni el peatón están observando lo que están haciendo
